Узкоколейная железная дорога (узкоколейка) - это железная дорога с шириной колеи менее принятой нормальной (для стран бывшего СССР и России это менее 1520 мм), чаще всего узкоколейный путь имеет ширину 750 мм.
Узкоколейные железные дороги строились для обслуживания торфоразработок, леспромхозов, шахт, рудников, отдельных промышленных предприятий. Все детские железные дороги бывшего СССР, а также других стран, имеют узкоколейный путь. Некоторые трамвайные системы также имеют ширину колеи меньше традиционной.
В настоящее время узкоколейные железные дороги стали редкостью - после 90-2000-х годов произошло резкое сокращение числа узкококолейных железных дорог по разным причинам.
Станция и железнодорожный вокзал в Гайвороне
3330Экспозиция узкоколейной техники на станции Тумская
6063Горьковская детская железная дорога имени М. Горького
4645Детская железная дорога в городе Ярославль
3835Малая Московская железная дорога в Кратове
3505 1Музей истории развития железной дороги в Нижнем Новгороде
3441Узкоколейная железная дорога Рудница — Голованевск
2135Вагон-памятник узкоколейной железной дороги
1830Сельский трамвай в селе Молочное неподалёку от Евпаториия
1761 1Узкоколейный тепловоз ТУ2-233 у Горьковской ДЖД
1459Трамвайная система в Евпатории в Крыму
1315УЖД в районе Переславля-Залесского Ярославской области
1167Музей узкоколейной техники в Переславле-Залесском
1116 1Узкоколейная железная дорога Пешеланского гипсового завода Декор-1
936Старый паровоз на вершине горы Акуи
6126 1Система электрического трамвая в Виннице
3220Узкоколейный паровоз-памятник МТ-202 в Гайвороне
2816Харьковская Малая Южная железная дорога - ДЖД в Харькове
2577Днепровская (Днепропетровская) детская железная дорога
2436Узкоколейный тепловоз ТУ-6 и две вагонетки для гипса в Нижегородской области
876УЖД Тума - Курша - Голованово, как часть существовавшей ранее Мещёрской магистрали
6861Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия
1133