Узкоколейная железная дорога (узкоколейка) - это железная дорога с шириной колеи менее принятой нормальной (для стран бывшего СССР и России это менее 1520 мм), чаще всего узкоколейный путь имеет ширину 750 мм.
Узкоколейные железные дороги строились для обслуживания торфоразработок, леспромхозов, шахт, рудников, отдельных промышленных предприятий. Все детские железные дороги бывшего СССР, а также других стран, имеют узкоколейный путь. Некоторые трамвайные системы также имеют ширину колеи меньше традиционной.
В настоящее время узкоколейные железные дороги стали редкостью - после 90-2000-х годов произошло резкое сокращение числа узкококолейных железных дорог по разным причинам.
Станция и железнодорожный вокзал в Гайвороне
3342Экспозиция узкоколейной техники на станции Тумская
6085Горьковская детская железная дорога имени М. Горького
4655Детская железная дорога в городе Ярославль
3839Малая Московская железная дорога в Кратове
3513 1Музей истории развития железной дороги в Нижнем Новгороде
3453Узкоколейная железная дорога Рудница — Голованевск
2148Вагон-памятник узкоколейной железной дороги
1835Сельский трамвай в селе Молочное неподалёку от Евпаториия
1769 1Узкоколейный тепловоз ТУ2-233 у Горьковской ДЖД
1464Трамвайная система в Евпатории в Крыму
1320УЖД в районе Переславля-Залесского Ярославской области
1176Музей узкоколейной техники в Переславле-Залесском
1121 1Узкоколейная железная дорога Пешеланского гипсового завода Декор-1
940Старый паровоз на вершине горы Акуи
6148 1Система электрического трамвая в Виннице
3225Узкоколейный паровоз-памятник МТ-202 в Гайвороне
2823Харьковская Малая Южная железная дорога - ДЖД в Харькове
2583Днепровская (Днепропетровская) детская железная дорога
2440Узкоколейный тепловоз ТУ-6 и две вагонетки для гипса в Нижегородской области
878УЖД Тума - Курша - Голованово, как часть существовавшей ранее Мещёрской магистрали
6905Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия
1143