Узкоколейная железная дорога (узкоколейка) - это железная дорога с шириной колеи менее принятой нормальной (для стран бывшего СССР и России это менее 1520 мм), чаще всего узкоколейный путь имеет ширину 750 мм.
Узкоколейные железные дороги строились для обслуживания торфоразработок, леспромхозов, шахт, рудников, отдельных промышленных предприятий. Все детские железные дороги бывшего СССР, а также других стран, имеют узкоколейный путь. Некоторые трамвайные системы также имеют ширину колеи меньше традиционной.
В настоящее время узкоколейные железные дороги стали редкостью - после 90-2000-х годов произошло резкое сокращение числа узкококолейных железных дорог по разным причинам.
Станция и железнодорожный вокзал в Гайвороне 2458
Экспозиция узкоколейной техники на станции Тумская 4568
Горьковская детская железная дорога имени М. Горького 3578
Детская железная дорога в городе Ярославль 3006
Малая Московская железная дорога в Кратове 2697 1
Музей истории развития железной дороги в Нижнем Новгороде 2149
Вагон-памятник узкоколейной железной дороги 1028
Сельский трамвай в селе Молочное неподалёку от Евпаториия 868 1
Трамвайная система в Евпатории в Крыму 539
Узкоколейный тепловоз ТУ2-233 у Горьковской ДЖД 444
Узкоколейная железная дорога Рудница — Голованевск 409
Узкоколейная железная дорога Пешеланского гипсового завода Декор-1 220
Старый паровоз на вершине горы Акуи 4216 1
Система электрического трамвая в Виннице 2279
Узкоколейный паровоз-памятник МТ-202 в Гайвороне 2050
Харьковская Малая Южная железная дорога - ДЖД в Харькове 1729
Днепровская (Днепропетровская) детская железная дорога 1663
Узкоколейный тепловоз ТУ-6 и две вагонетки для гипса в Нижегородской области 248
УЖД Тума - Курша - Голованово, как часть существовавшей ранее Мещёрской магистрали 5046
Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия 267