Узкоколейная железная дорога (узкоколейка) - это железная дорога с шириной колеи менее принятой нормальной (для стран бывшего СССР и России это менее 1520 мм), чаще всего узкоколейный путь имеет ширину 750 мм.
Узкоколейные железные дороги строились для обслуживания торфоразработок, леспромхозов, шахт, рудников, отдельных промышленных предприятий. Все детские железные дороги бывшего СССР, а также других стран, имеют узкоколейный путь. Некоторые трамвайные системы также имеют ширину колеи меньше традиционной.
В настоящее время узкоколейные железные дороги стали редкостью - после 90-2000-х годов произошло резкое сокращение числа узкококолейных железных дорог по разным причинам.
Станция и железнодорожный вокзал в Гайвороне 2855
Экспозиция узкоколейной техники на станции Тумская 5319
Горьковская детская железная дорога имени М. Горького 4095
Детская железная дорога в городе Ярославль 3387
Малая Московская железная дорога в Кратове 3048 1
Музей истории развития железной дороги в Нижнем Новгороде 2710
Узкоколейная железная дорога Рудница — Голованевск 1414
Вагон-памятник узкоколейной железной дороги 1402
Сельский трамвай в селе Молочное неподалёку от Евпаториия 1305 1
Трамвайная система в Евпатории в Крыму 915
Узкоколейный тепловоз ТУ2-233 у Горьковской ДЖД 889
Музей узкоколейной техники в Переславле-Залесском 568 1
УЖД в районе Переславля-Залесского Ярославской области 542
Узкоколейная железная дорога Пешеланского гипсового завода Декор-1 524
Старый паровоз на вершине горы Акуи 5099 1
Система электрического трамвая в Виннице 2689
Узкоколейный паровоз-памятник МТ-202 в Гайвороне 2402
Харьковская Малая Южная железная дорога - ДЖД в Харькове 2057
Днепровская (Днепропетровская) детская железная дорога 2038
Узкоколейный тепловоз ТУ-6 и две вагонетки для гипса в Нижегородской области 501
УЖД Тума - Курша - Голованово, как часть существовавшей ранее Мещёрской магистрали 6075
Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия 717