Ярославская детская железная дорога

Ярославская ДЖД или Малая Северная железная дорога — это детская железная дорога в Ярославле.

История Ярославской ДЖД

Открытие детской дороги в Ярославле состоялось 9 мая 1946 года. Дорога шла по левому берегу Волги и имела 3 станции: Волга, Родина и Победа, два перегона общей длиной 5,5 километров. Подвижной состав: 2 трофейных паровоза HF11001 и Рп-770 и 5 пассажирских вагонов.

После затопления Горьковского водохранилища в 1958 году дорогу пришлось закрыть, так как насыпь постоянно подмывалась водой и движение стало невозможно.

17 апреля 1970 года была открыта новая трасса железной дороги на окраине Ярославля в Яковлевском бору. Длина Ярославской ДЖД составляла 3,2 километра на которой действовали две станции: Пионерская и Луговая и платформа Зеленая. Из подвижного состава на дороге работало два тепловоза ТУ3 и пять пассажирских вагонов.

В 2008 году в Ярославская ДЖД была реконструирована и продлена до 5,7 километров. Во время реконструкции была проведена реконструкция пути и средств связи, на ДЖД прибыл новый подвижной состав: два тепловоза ТУ7А и четыре пассажирских вагона Камбарского машиностроительного завода.

Современное состояние

Детская Железная дорога в Ярославле имеет длину 5,7 километров, 5 остановочных пунктов, включая 3 станции:

• станция «Пионерская» (главная),
• платформа «Зелёная»,
• станция «Луговая»,
• платформа «Юбилейная»,
• станция «Яковлевская».

Локомотивное депо расположено на станции Пионерская.

Детская железная дорога в Ярославле работает только в летнее время.