Биржевой мост в Санкт-Петербурге

Биржевой мост в Санкт-Петербурге — это разводной мост через Малую Неву, соединяющий Биржевую площадь и площадь Академика Лихачёва.

Название моста происходит от здания Биржи и Биржевой площади, куда он выходит. С моста открывается великолепный вид на здание Эрмитажа, Стрелку Васильевского острова и Петропавловскую крепость.

Характеристики Биржевого моста

Мост имеет несколько пролётов, центральный пролет разводной с двумя крыльями.

• Длина моста - 239 метров
• Ширина моста - 27 метров
• Ширина проезжей части – 21 метр
• Количество пролетов – 5

История Биржевого моста

К строительству моста приступили после того, как с Васильевского острова перенесли морской торговый порт, деятельности которого мешал бы мост.

Первый биржевой мост был построен в 1893—1894 годах по проекту Н. М. Мазурова. Мост был деревянным, имел длину 326 метров и средний 14-ти метровый разводной пролёт.

В 1930, 1937 и 1947 годах годах мост проходил реконструкцию и был расширен, а в 1937 году деревянные пролёты моста были заменены на металлические.

Нынешний Биржевой мост был построен в 1957—1960 годах инженерами В. В. Демченко и Б. Б. Левиным по проекту архитекторов Л. А. Носкова и П. А. Арешева и находится на 70 метров ниже по течению Невы. При строительстве была реорганизована вся прилегающая территория, организована предмостовая площадь (ныне - площадь Академика Лихачёва).

Проект моста был подготовлен раньше - в 1940 году, однако строительству помешала Вторая Мировая война.

Интересные факты

• До 1996 года на Биржевом мосту пролегали трамвайные пути.
• Биржевой мост снимался в фильме «Невероятные приключения итальянцев в России».
• В советское время мост был переименован в Мост Строителей, в 1989 году ему вернули историческое имя.
• Мост представляет собой симметричную композицию с Дворцовым мостом.

Время развода Биржевого моста