Рижский трамвай

Рижский трамвай — это трамвайная система города Риги в Латвии.

История трамвая

История Рижского трамвая начинается в 1882 году, когда в городе было открыто 3 линии городской конки.

Летом 1901 года появился электрический трамвай, который вышел на маршрут «Город — Александровские ворота».

К началу Первой мировой войны общая длина всех трамвайных линий была 49 километров.

После Второй мировой войны трамвайное хозяйство Риги было полностью разрушено, началось её восстановление.

Трамвайные токоприёмники в Риге

Одной из особенностей рижского трамвая является то, что для токосъёма он использует не привычные пантографы или бугели, а штанги, как у старинных трамваев.

В связи с поступлением в город трамваев Skoda чешского производства, идет переоборудование сети на современные стандарты токосъёма при помощи пантографов.

Маршруты трамвая

По состоянию на 2017 год в Риге работает 9 трамвайных маршрутов:

• № 2 Рижский Центральный рынок — ул. Тапешу;
• № 3 Югла — Торговый центр «Доле»;
• № 4 Рижский Центральный рынок — Иманта;
• № 5 Ильгюциемс — Милгравис, перед Конечной в Милгрависе имеется небольшой одноколейный участок (примерно 250 метров), а примерно за 800 метров до Конечной в Милгрависе имеется трамвайное пересечение с железной дорогой;
• № 6 Югла — Ул. Аусекля;
• № 7 ул. Аусекля — Торговый центр «Доле»;
• № 9 «Алдарис» — Торговый центр «Доле», по рабочим дням, в часы пик;
• № 10 Рижский Центральный рынок — Торнякалнс — Бишумуйжа, от 4-го Трамвайного Депо до Конечной в Бишумуйже (примерно половина маршрута) имеется однопутный участок, разъезды имеются только на трёх остановках из семи не считая Конечной на этом участке;
• № 11 Межапарк — Привокзальная площадь.

Ретро-трамвай

В Риге в летнее время с 1 мая по 1 октября 2018 года по выходным и праздничным дням курсирует ретро-трамвай. Маршрут трамвая пролегает от ул. Аусекля через кольцо ул. Радио в Межапарк и обратно.

Стоимость проезда для взрослых — 2 евро.