Парад трамваев в Москве

Парад исторических ретро-трамваев — уже традиционное мероприятие, проводимое в Москве.

Ежегодно во вторую субботу июля отмечается день московского транспорта. В этот день традиционно проводится парад ретро-трамваев и выставка ретро-автомобилей. Колонна трамваев движется по городу, а потом выстраивается в виде временной экспозиции на Чистопрудном бульваре.

Где проводится?

Выставка ретро-трамваев может проходить в разных местах, наиболее часто используемые площадки:

• Чистопрудный булывар
• У метро «Новокузнецкая»
• Улица Лесная и площадь Белорусского вокзала

Модели трамваев

Как правило, в параде принимают участие вагоны следующих моделей:

• Трамвайный вагон типа Ф
• КТМ-1 (моторный и прицепной)
• КМ + КП
• РВЗ-6
• МТВ-82
• Tatra T-3
• Tatra T2SU (двухдверная)
• Tatra KT3R («Кобра»)
• Tatra Т6 Б5 (Т3М)
• Tatra Т7 Б5
• 71-135 (ЛМ-2000) («Циклоп»)
• 71-608КМ (КТМ-8)

А также трамвайная спецтехника:

• Рельсотранспортёр СВАРЗ РТ-3
• Снегоочиститель ГС-4 (ГВРЗ)
• Поливомоечный вагон на базе Tatra T-3
• Вышка контактной сети на базе вагона Ф

Трамвай модели Ф («Фонарный»)

«Ф» (№ 164) – первый российский трамвай, выпуск которого начался в 1907 году. В крыше вагона была надстройка с небольшими прямоугольными световыми люками по бокам, так называемый «фонарь», он и дал вагону обозначение «Ф» – фонарный. Такие трамваи делали на Коломенском, Сормовском, Мытищинском, Балтийском, Путиловском и Брянском машиностроительных заводах, а также на заводе в Нюрнберге.

Трамвай модели КМ

Вагоны КМ и КП (Коломенский моторный и прицепной) - это модель трамваев, выпускавшихся Коломенским паровозостроительным заводом и заводом Красное Сормово в 1926–1939 годах. В Москве эти вагоны проработали почти 50 лет, с 1926 по 1974 год. Этот вагон можно увидеть во многих легендарных фильмах, среди которых «Солнце светит всем», «Место встречи изменить нельзя», «Покровские ворота» и «Холодное лето 53-го».

Трамвай модели Х

В 2024 году привезён привезён на парад из города Дзержинска Нижегородской области. Этому трамваю почти 90 лет, его выпустили в 1936 году. Работал на маршрутах до 1969 года. В 1920–1930 годах трамваи серии «Х» открывали трамвайное движение во многих городах Советского Союза, в том числе и в Дзержинске. Отреставрирован в 2019–2022 годах силами и на средства энтузиастов города Дзержинска.

Трамвай модели КТМ-1

Поезд из сцепленных вагонов КТМ-1 и КТП-1 был выпущен на Усть-Катавском вагоностроительном заводе и эксплуатировался в Москве в 1948–1950 годах.  КТМ-1 и КТП-1 эксплуатировался в Москве в 1948–1950 годах. Его делали на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С.М. Кирова в Челябинской области.

Трамвай модели 71-608 (КТМ-8)

Трамвайный вагон 71-608 (КТМ-8) — четырехосный, одиночный, производился на Усть-Катавском вагонном заводе (Россия) в первоначальном виде с 1990 по 1995 годы, модификация 71-608КМ — до 2007 года. Вагон может работать как в одиночку, так и в сцепке по системе многих единиц. В Москве вагоны данной модели эксплуатировалсь с 1990-го по 2016 годы.

Трамвай модели МТВ-82

МТВ-82 - односторонний моторный четырехосный высокопольный трамвайный вагон, выпускавшийся с 1947 по 1961 год сначала на авиазаводе № 82 (Тушинский машиностроительный завод), а затем на Рижском вагоностроительном заводе. В Москве их эксплуатация продолжалась с 1947 по 1981 года.

Трамвай модели РВЗ-6

Трамвай модели РВЗ-6 выпускался на Рижском вагоностроительном заводе и работал в Москве в 1960–1966 годах.

Трамвай модели Татра Т-2

Трамвай модели Татра Т-2 эксплуатировались в Москве в 1959–1981 годах и изготавливались на заводе «ЧКД Прага» (Чехословакия). С появлением модели «Татра Т2» в столице началась «чехословацкая эра».

Трамвай модели Татра Т-3

Символ московского трамвая модель Татра T3 — это трамвайный вагон, выпускавшийся предприятием ЧКД Прага с 1960 по 1999 год. Первый экспериментальный прототип Татры Т3 был построен в 1960 году, а первые серийные вагоны были поставлены в Москву в конце 1963 года. С 20 ноября 2021 года все Татры в Москве выведены из эксплуатации.

Трамвай модели Татра-Т6Б5 (Т-3М)

Татра-Т6Б5 (Т-3М) - эта модель трамваев выпускалася также в Чехословакии с 1980-х годов. Эксплуатировался в Москве в 1984-2006 годы. В Москве таких вагонов было всего два — это опытная партия, направленная в город на испытания, после чего серия пошла в массовое производство и поставлялась во многие города СССР, кроме Москвы.

Трамвай модели Татра-Т7Б5

Трамвай Tatra T7B5 — трамвайный вагон семейства Tatra, выпускался чешским заводом ЧКД в Праге с 1988 по 1993 год. Вагон серийным так и не стал, в Москве эксплуатировалось всего 3 вагона. В настоящее время бывший линейный вагон №3323 получил музейный номер 7001.

Трамвай модели ЛМ-2000 (71-135)

Опытный четырехосный трамвай, созданный в 2001 году в единственном экземпляре на Петербургском трамвайно-механическом заводе. За свой внешний вид получил прозвище «Циклоп».

Трамвай модели КТ3R

Трамвай модели КТ3R создан в Москве на трамвайно-ремонтном заводе ГУП «Мосгортранс» и эксплуатировался с 2008 по 2021 год. За свою конструктивную особенность и длину получил прозвище «Кобра».

В 2024 в параде принимал участие вагон модели Х, специально привезённый для выставки из города Дзержинска Нижегородской области.

Выставка ретро-автомобилей

Кроме трамваев, на выставке представили легковые ретроавтомобили «ГАЗ», «ЗИЛ», «Москвич», «Жигули», «Запорожец», «Волга» и микроавтобус «Юность», а также современные модели возрожденного завода «Москвич».